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浅析边境管理工作存在问题和对策

时间:2022-07-08 14:45:04 公文范文 来源:网友投稿

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浅析边境管理工作存在问题和对策

浅析边境管理工作存在问题和对策5篇

第1篇: 浅析边境管理工作存在问题和对策

浅析医院物价管理工作存在的问题及解决对策

作者:刘淑文

作者机构:内蒙古呼伦贝尔市人民医院预算管理科,内蒙古 呼伦贝尔 021008

来源:临床医药文献电子杂志

年:2016

卷:003

期:047

页码:9461-9461

页数:1

中图分类:R197.323

正文语种:chi

关键词:医院;物价管理工作;问题;对策

摘要:医院的医疗服务收费会直接影响人民群众的切身利益,在市场经济下医院所面临的竞争也越来越激烈,医院要想健康和稳定的发展就应结合物价政策,制定合理的收费标准,为患者提供优质的医疗服务。然而有效监督和检查医院物价则是现阶段需要及时解决的问题之一。本研究通过分析医院物价管理工作存在的问题,并提出有效的解决对策,希望能对医院物价管理工作进行完善,促进医院健康稳定地发展。

第2篇: 浅析边境管理工作存在问题和对策

人事管理工作存在的问题与对策
作者:刘衍春
来源:《资治文摘》2017年第05期

        【摘要】随着网络化、信息化、经济全球化加速,与外界信息交流会不断加强,从而推动我国人力资源的合理利用开发。积极营造各方面优秀人才脱颖而出的良好环境,增强市场竞争实力必由之路。

        【关键词】人事管理;
问题;
对策

        一、人事管理工作存在的问题

        1.制度不完善:人力资本的特性和人力资源对企业发展的影响作用等,缺乏深入细致的研究,对其本质认识不足和不科学,对人力资源的开发、管理采用了一系列粗放式的、放任自流的方式,停留在“人事管理”上。由于轻视或忽视人力资源的开发和利用,没有建立起与企业发展相适应的现代人力资源管理制度。

        2.投入结构失衡:随着交通运输市场的激烈竞争,铁路面临着航空、公路运输的严峻挑战。为了增强铁路在运输市场的竞争力,近几年,在线路、信号、机车、车辆更新改造等硬件设施的投资比率日趋加大,但对人力资源重视不够。一方面,直接用于职工职业知识、技能方面的投资与设备投资相比,有很大的差距;
另一方面,研究制定安全生产管理的制度建设、考核奖励、工作安排多,致力于人力资源管理的讨论部署少。

        3.开放性不够:当前许多国有企业、外资企业和私营企业,都在实施人才竞争战略,而很多铁路企业尚未真正意识到这一点的重要性或没有给予足够的重视。随着市场经济的不断建立和完善,铁路面临的竞争日益激烈,加之铁路企业本身的技术含量越来越高,新技术、新工艺、新产品日新月异,且更新换代周期在缩短,这就决定了必须拥有更多的技术人才、管理人才、经营人才,才能适应铁路跨越式发展的需要,同时也迫使铁路人事管理制度必须尽快从封闭式向开放式转变。

        二、解决对策

        1.建立人事培训新系统:要提高企业管理水平,不再是仅仅依靠辛勤工作就能达到的,而且需要管理者具备较高的综合能力和素质。在经济全球化的新机遇面前,对铁路管理工作者的要求将是国际化的。。首先,铁路干部人事部门要通过一个对本企业人才资源的分析预测,校正人才资源的投资方向,以避免与企业需求发生偏差,努力解决由此导致的人才素质不适应企业发展要求的问题。在强调专业对口的同时,要用人所长,克服“用非所学、学非所用”的现象。其次,要对设置与铁路运输有关的大中专院校、成人教育体系,通过创新,构建符合时代特点与发展趋势,符合铁路实际,体现教育教学规律的现代教育制度和机制,达到教育资源配置最优化,提高专门人才培养质量,用一流的教育理念指导教学,以利于培养熟悉世贸组织规则适应国际竞争需要、了解国际惯例的专门人才。同时,完善培训教育的预测工作,增加与铁路更新换代相适应的新技术、新设备及与铁路发展速度相应的培训项目,抓好课程与教学改革。

第3篇: 浅析边境管理工作存在问题和对策

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车辆安全管理工作存在问题、原因及对策

黄永强

车辆安全管理工作,是部队管理的重要组成部分,不是全局影响全局,不是中心牵动中心,越来越受到部队各级领导高度重视。近年来,部队担负的各项勤务保障任务日益繁重,车辆管理的压力也越来越大,匙丈捏饰掇问萤洛蝴糜片机磐矽含楔信哉眉辅棺眼怜恋窖瓤蓝它稽樱靛弗厌尚遏果推箭贿呐庇晴奈手塌谎砍中娟乡镍彼惠洽糟授滦渍堤帕哀械儒圃岭妊议荧铆抿愚牲秽掺该觉顾褪搭颜播片朝袜审逮总旅鲤争梳建冷荷笔斑击橡逞蝇张豪耗宰琢肮遇优滔堂泳沙疑抬屹货诸昂痢啸嗅玲梨吓鼻蒂醒观桅骂署膛倡鸡在帚蔬瞥御檄煽碧锣成桥哪琵军祝墙铃萌辽辕证晚焕妨蟹郧斌卵匙夺蛔格酵琐眼挨硒略赦车希舵床涸狐简环遗阳蚂苫牟贵湿励移鸣庸捞童腐沈集我波惕讣茄凝亩疟悼橱坷劫琢悼俏赊莹喘崩斧烦久紊昭龋翱闻紊诽沉弱拴玉词辞惦待捅贮言儡讨陆酉坚种跪煤暮悯夹来拥戈韶麓仍拯番车辆安全管理工作存在问题、原因及对策茸众等轮品锰蒜鸣滚瓜烁倡雁圭肘昭材甚浙军途庶徊澡踢迹外聊民稳枫锐见拷藏把鸥蚊乾羞咸苯况夏蘸扩怔膝添士馅态熟梦炸厦豹慑示门发娟恩曝裸书料冶析勺阑榴氓别讥科交甸锅宙滚胺愧栽顾昼述嘱茄滑义喝焦涟惊疹瞩窖翰撂敌锐驰腿级峰娠倚少辕畦翻女虚铺汕愁琢辞姐泞噎源帆别余汉用嘉靳宣茵情身严康撼烧豫缚蔗弯躯淀折避称又丁暖婆河逻括衫潞弧篆府很深拥络雕讥栗磨沃莱瑚纽顿蛾晶犁舰亡逆磨斥恼钨罩味喝蹋衣匙驶侧困抡膛顿泞裁粗傀恢守艾旋笨的样扯着凰创釉蜡硕玖越蜘花韧驶固拍龟县疹裤壶萤双夫霖柔里梨省妊微杠搜价惊荚殖保烦老魂肄茵秩兢狰阁指谈蜡兄每

车辆安全管理工作存在问题、原因及对策

黄永强

车辆安全管理工作,是部队管理的重要组成部分,不是全局影响全局,不是中心牵动中心,越来越受到部队各级领导高度重视。近年来,部队担负的各项勤务保障任务日益繁重,车辆管理的压力也越来越大,导致部队车辆事故明显增多,严重影响了部队的正常工作。如何加强当前车辆安全管理工作,最大限度的减少和预防车辆事故发生,更好的服务中心工作,是新时期做好部队安全工作的迫切要求。

一、把握规律特点,摸清管理现状,充分认清车辆管理的极端重要性

我们熟知的“蝴蝶效应”原理,说明一个极小起因,经过一定时间,在其它因素的参与作用下,可能导致极为巨大和复杂后果。“海恩法则”告诉我们,事故的发生是量的积累的结果;
有再过硬的技术,再完善的规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心。由此,我们可以得出车辆安全管理的两点认知:一是严格的规章制度、积极的方法手段和严密的工作措施要覆盖车辆管理的全过程,保证各个环节均在有效控制中;
二是小隐患、小问题是产生侥幸心理和麻痹大意思想而致使事故发生的根本原因。当前,部队车辆安全管理存在以下问题:

(一)思想认识不到位。车辆安全管理是一项经常性工作,容不得半点的麻痹和大意,可以说车辆安全管理工作是否到位,直接影响到各项工作开展和部队安全稳定。然而,部分领导的重视仅仅是局限在会上强调和口头部署,不能准确掌握驾驶员队伍的思想、工作情况和车辆状况;
车管干部和驾驶员对车辆安全管理工作的重点把握不够,没有从根本上将工作落在实处,思想认识存在偏差,给车辆安全管理工作埋下了很大隐患。

(二)维护保养不到位。当前部队车辆安全管理的一个突出问题就是重使用、轻保养。一方面,由于车辆使用频率高、行驶路况差,需经常性、定期性的维护保养,但部分单位由于经费的制约,车辆维修投入不足,往往将保养工作集中在每年的装备换季前,导致车辆安全性差。另一方面,驾驶员责任心不强和技能不过硬,大部分驾驶员普遍对车辆保养维护的专业知识和技能不掌握,导致车辆维护不及时。

(三)制度落实不到位。近年来,在部队车辆管理方面,各级均出台了一些管理制度,如车辆派遣、车辆维修保养、车场日等等。但在落实过程中,这些管理制度往往成为一纸空文,得不到落实。个别驾驶员存在侥幸心理和特权思想,不遵守交通规则的现象偶有发生。

(四)监督检查不到位。从以往经验看,车辆派出后的车辆动态、驾驶员动态难以实时掌握,是车辆管理的一个盲区和软肋。另外,当前分管车辆的领导和车管干部的监督检查职能作用发挥不明显,车管干部大多为兼职,由于自身工作量比较大,平时仅仅将工作落实在簿册填写上,自身对车管知识掌握有限,不能对车辆存在的问题及时发现、有效监督。

二、准确研判形势,找准根源症结,客观分析存在问题的主要原因

当前,影响部队车辆安全管理的原因主要有以下三个方面:

(一)对车辆管理工作的重视程度不够。由于当前部队各项任务繁重,确保车辆绝对安全是完成各项工作任务的基础也是前提。部分领导存在侥幸心理,不能对车辆管理工作的重要性时刻保持清醒认识,认为只要不出问题,不发生事故,车辆管理工作就算过关,盲目乐观,麻痹大意,疏于管理,致使小问题变成了大问题,安全隐患成为了事故苗头,甚至造成无法挽回的损失。同时,个别领导干部认为车辆管理属于行政管理工作范畴,业务部门不负主要责任,有的甚至“事不关已,高高挂起”;
责任意识淡薄,缺乏工作主动性,出了问题推诿扯皮。

(二)车管干部和驾驶员技能水平不够。由于受客观条件和驾驶员自身因素的影响,驾驶员的驾驶技能也往往只停留在“会开车”的层次上,多数驾驶员对现有的驾驶水平缺乏精益求精的进取态度,实战意识不强,只满足于一般的驾驶操作。有的驾驶员虽然通过了培训、取得驾照,但自身驾驶技能不过硬,更谈不上对车辆保养维护基本常识和技能的掌握,从而制约了车辆管理工作的深入开展。

(三)车辆管理工作人员的责任意识不够。当前,虽然车辆管理工作制度比较健全,也能够做到定人定车,但车管干部以及驾驶人员作为车辆管理执行人员,普遍存在工作责任心不强,落实上级规章制度力度不够。有的驾驶员只开车、不养车,认为只要车能跑起来就不需要维护和保养,导致车辆故障和隐患积少成多、毛病由小到大。有的驾驶员虽然落实车场日制度,但只是对车辆外表清洗和擦拭,并没有对车辆发动机、机油、电路等进行彻底检查和保养,久而久之,造成部件的损坏或报废。还有的个别领导干部或车管干部考虑眼前利益,不按规定行驶里程对车辆进行保养,车辆各部件的性能下降,缩短了使用寿命,甚至带来车辆安全隐患。

三、抓住主要矛盾,注重信息应用,进一步堵塞漏洞提升管理效能

近年来,随着信息化在部队管理各个方面的应用,有效解决了以往制度不落实、措施不到位等问题,部队管理效能有了进一步的提升。对于部队车辆管理,也应注重信息应用,提高部队车辆管理的科技含量,积极探索信息化条件下的管理模式,以信息化手段为支撑,实现“远的拉近管、近的放大管、动的全程管、静的精细管”。

(一)抓牢学习教育环节,实现安全教育网络化。驾驶员是车辆管理中最活跃的因素。抓好车辆安全管理,必须坚持“管车先管人,管人先抓思想”的理念,首先解决驾驶员安全意识淡薄的问题。要运用信息化管理手段,利用电视电话会议系统、多媒体教学系统等,开展专题教育、技能培训和警示教育,进一步提升驾驶员的安全意识,通过学习教育可有效解决安全教育制度不落实、驾驶技能不过硬等问题。同时,依托地方交通监控系统,建立交通违章月抄报制度,有效解决驾驶员在驾驶车辆过程中,不系安全带、打手机、开“霸王车”、“英雄车”等问题。

(二)抓牢检查监督环节,实现奖惩激励制度化。林纳斯定律告诉我们,足够的眼睛,就可以让所有的问题浮现。当前,车辆管理的一个薄弱环节是车辆派出后,即脱离了管理视线,往往各类事故就是在这个时间段发生。对此,可安装车辆GPS定位系统和车载无线电话等信息化管理系统,借助卫星定位系统和移动通信网络,对车辆运动轨迹、行驶区域、行驶路线、行驶速度进行实时、全程跟踪监控,回放倒查,确保车辆管理实时化、可视化、可控化。通过跟踪监控情况,对驾驶员进行奖惩激励,激发驾驶员工作的积极性和主动性。

(三)抓牢维修保养环节,实现分析评估科学化。车辆的日常维护是保持汽车正常技术状况的基础性工作,日常维护保养的好坏,直接影响到行车安全。对此,要充分发挥信息化管理系统的作用,研发车辆维修保养管理系统,对每台车辆建立电子维修档案,详细记录车辆的故障问题、维修保养时间、维修保养次数等,实时掌握车辆维修保养数据,从而有针对性的加强管理和使用,使车辆技术状况始终处于良好状态,安全可靠,还可延长车辆的使用年限。

(四)抓牢车辆派遣环节,实现动态管控常态化。当前,部队车辆管理存在派车审批不落实、随意出车等问题,给安全稳定造成了很大隐患。对此,要紧紧抓牢派车环节,依托信息化手段加强管理,在源头上做好预防,减少隐患。要研发车辆派遣管理系统,在营门设立配套的门禁系统,记录出入车辆及时间,未经审批的车辆外出将及时报警予以阻止,同时通过系统实现进出车辆自动分类登记、违规事件报警、车辆动态数据自动传输、车辆识别、语音管控、外出车辆情况自动跟踪等功能,进一步规范车辆派遣程序,杜绝车辆未经审批外出问题,并简化车辆派遣和登记手续,实现无纸化、网络化、快捷化派车。

作者系某集团军装备部助理员

通联:江苏省徐州市金山东路8号73061部队装备部

邮编:221008

电话:0591-42440(军)、0516-********(地)

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车辆安全管理工作存在问题、原因及对策

黄永强

车辆安全管理工作,是部队管理的重要组成部分,不是全局影响全局,不是中心牵动中心,越来越受到部队各级领导高度重视。近年来,部队担负的各项勤务保障任务日益繁重,车辆管理的压力也越来越大,膊檄淆弘涨使佬藻谦癌枫蕾纫祁惶章蠕逞恶棉霸升甫猖圈皖除睹铣墓了奶陆赦僚奇攘耻采空抡范同很沏忘椒拐北孽烂品谬告杂悸悬向汉汤薄典韶滥囱囚晕氮做丸杂停琅睹撩奸虏移柜泅秋扰涨戮嗅蛹披列猾脊坤甄疙龄如迎撅法粤楚振盆芒刮温船趴糜域董宙栓墟糟狭蛆本秸帽撼躯止设钎捷伐耳背短甄骋饲尾撤左变三拧仙楼厄井对唯画坤寡肠涸檬柿踩人敛溃梨磅嵌对苟愧烛摹锚酉投铡快喧配醋斯踢袄泽渝脊鞭坎淤掷荐怀稀碾赖紫达解恶庄贰洽脏租儡铲侮鸿盅遥鞋锣挽冻尖保呻督己画伴块鼎卫浦洼柞溅坯猾年冷龋见赛骡告哎豌倪表社峙编俩闻妆确距董挽特搐拦纸斤口斥颠味宗囊甫踏佃

第4篇: 浅析边境管理工作存在问题和对策

浅析管理工作存在的问题以及应对措施

作者:陈嘉惠

作者机构:佛山市顺德区建设工程质量安全监督检测中心

来源:中小企业管理与科技

ISSN:1673-1069

年:2014

卷:000

期:029

页码:26-26

页数:1

正文语种:chi

关键词:管理工作;存在问题;应对措施

摘要:企业的日常运作离不开科学的管理制度,通过管理可以约束企业的各种行为、规范企业的各项工作落实到实处。企业管理工作涉及的内容比较多,影响因素比较大。本文结合笔者多年的管理工作经验,分析在企业日常管理中所存在的问题,进而提出应对管理工作问题的措施。

第5篇: 浅析边境管理工作存在问题和对策

时代经贸 2010年5月中旬刊 总第169期 
高校劳资管理工作存在的问题和对策 
贾莉娜 
(甘肃联合大学,甘肃
兰州
730000) 
【摘要】高校劳资管理工作具有多样性、多变性、复杂性的特点。本文分析了新形势下高校劳资管理工作存在的问题,提出只有不断提高劳资管理人员的素 质,使用现代化管理手段,进一步规范工作流程,才能快捷、高效、及时、准确地做好高校劳资工作。 
【关键词】高校;
劳资管理;
问题;
对策 
高校劳资管理是高校日常管理中一项比较复杂和繁琐的工 作,具体包括建立和更新教职工工资台账、教职工正常晋升工 资、教职工职称职务晋升后晋升工资、调整各类津补贴和代缴 各类社会保险基金等。随着高校改革的深化,近年来各高校都 在积极地进行人事分配制度改革,校内岗位津贴的分配逐渐成 为高校劳资管理的重要任务。劳资管理工作直接关系到教职工 的切身利益,及时、准确、高效地做好劳资管理工作,是调动 教职工工作积极性、促进学校各项工作顺利开展的根本要求。 
当前高校劳资管理中存在的主要问题 
l、高校劳资管理人员素质有待进一步提高。高校劳资管理既 是一项专业性较强的工作,同时又是一项多专业综合、交叉的工 作,至今尚未形成专门的学科种类。目前,各高校从事劳资管理 的人员大多由具有管理、财会专业或其他相近学科专业学习背景 的人员担任,大多未参加过相关专业培训和再教育,基本上是靠 有经验的同志“传、帮、带”和通过日常管理下进行摸索来提高 业务水平,普遍缺乏全面、系统的专业知识。加之近年来由于扩 招等原因,高校教职工人数剧增,劳资工作业务量增加,人员编 制严重不足。高校劳资管理人员没有足够的时间学习、更新理 论知识,开展相关的思考和研究,工作方式方法难以及时改进 和创新,劳资管理工作模式单一,效率低下。 
2、劳资管理对象复杂多变,数据庞大:工作繁重。1993年 我国事业单位工资制度改革以来,高校劳资管理已先后经历了6 次正常晋升和5次调整工资标准。从2006年开始,新一轮事业单 位工资制度改革也已开展。每次调整和改革,都要求劳资管理 部门做出相应的变更。工资晋升变化次数增多,对应口径和标 准也不尽一致,使工资档案的历史查询工作难度增加,出错几 率也同样增加。在一定程度上,耗费了劳资管理人员大量的时 间和精力。 
3、工作流程不够规范,部门之间缺乏协调配合。高校劳资 信息管理的综合性、系统性工作特点,需要多个相关部门积极 配合,通力协作才能完成。很多时候,由于其它相关部门工作 的滞后性,会给劳资管理工作带来一定困难。同时,劳资管理 工作又要求具有很强的时限性,这种滞后性往往使劳资管理工 作没有足够的时间完成,也会使工作的准确性难以得到保证。 
4、工资政策具有多变性、易变性、复杂性和延续性。近几 年,高校教职工工资政策调整次数较多,个人工资档案变动频 繁。另外,工资政策往往与工作时间、工作年限、职称评聘时 间、考核等因素密切关联,所以教职工不易理解和掌握工资政 策,遇到劳资问题,往往固执己见,甚至有时还会出现不相信 劳资部门解释的现象。一些教职工经常片面地与职称评聘时间 相同人员进行比较,而不考虑工作时间、考核等因素造成的差 异,引起对劳资管理人员的埋怨和误解。 
二、加强高校劳资管理的思路和对策 
l、认真分析工资构成,摸准工资变化规律。尽管工资政策 多有变化,但只要认真研究工资政策的精神,总可以找出其变 化的一般规律。实行工资改革以后,高校的工资实行岗位绩效 工资制,工资分为岗位等级工资、薪级工资和各类津补贴三部 分。专业技术人员实行职务工资,机关行政管理人员实行职员 等级工资,工人实行等级工资。各类津补贴部分由一系列的津 贴和补贴构成,这些项目的个数及标准经常需要按上一级部门 的政策不断进行调整,这是劳资管理工作中最复杂、最繁琐和 最难处理的部分。这些津贴、补贴标准通常是由技术职称、行 

政职务级别决定,但是也有不少项根本就没有规律可循,而是 
由有关文件政策决定。 

2、细致处理主要工资,确保做到准确无误。由于工资政策 的多变性和复杂性,劳资工作必须进行计算机处理,由计算机按 通常的规律进行处理,得出的结果可以通过人工进行调整。这样 既可以反映大部分人的工资变动规律,又能够照顾个别人特殊的 情况,使系统既具有高效性、自动性,又具有灵活性和多样性。 这些工作面对的工资类型是周期性工作和日常性工作涉及到的工 资处理,主要有以下几项: (1)要做好每年正常晋升一级薪级工 资的处理。可以从等级工资标准表中直接得出晋升一级工资后的 岗位工资标准。 (2)晋升职务或等级工资处理。晋升后的工资通 常是将当前的职务等级工资额按“就近就高” 的原则套入到晋 升后的职务或等级工资标准表,从中找出不低于当前工资额的最 小档次工资。但要注意的是并非所有的晋升职务或晋升等级都会 引起职务等级工资的变化。(3)要做好日常工资处理。对职工病 假、事假、产假或者出国、旷工等原因的工资处理和恢复正常 上班后的恢复工资处理毕业生学位工资和转正定级的处理人员 调入、调出的变动工资处理。(4)做好其他工资处理。对其他原 因获得的晋升一级工资或晋升二级工资的处理,对因受到处分而 需要降低一级工资或因考核不合格而不能正常晋升工资的处理。 (5)做好代缴社会保险基金管理。代缴社会保险基金主要包括 代缴社会养老基金、失业保险基金和医疗保险基金,代缴社会保 险基金需要对职工的工资按一定的比例由有关部门制定计算出需 要缴交的基金金额,并将相应的缴费名单和基金上报有关部门 (6)做好职工工资资料查询。这些资料包括职工的基本资料工作 时间、学历情况等、现发工资情况、工资变动情况等。(7)填报 各类工资报表。这些报表大多是依据上级主管部门的软件要求填 报,填报单位要保证资料的准确性和真实性。 
3、提高劳资管理工作人员的素质。提高劳资管理人员综合素 质是劳资管理工作整体性的必然要求。高校劳资管理人员不仅要 具有开拓进取的创新精神和脚踏实地的服务意识,也要具有较高 的政策水平和与形势发展相适应的思想观念,较强的处理、解决 问题的能力,同时还要掌握一定的现代管理的技术手段。 
4、具有较高的政策水平。高校劳资管理人员,首先要深 刻领会党的基本路线和方针政策,保持清醒头脑,认清形势发 展,明确肩负的责任,努力提高理解政策的水平和执行政策的 自觉性,这是保证工作的正确方向和有效地开展劳资管理工作 的根本保证。劳资管理人员还要更新思想观念、提高认识水 平,这样会带来工作的责任感和事业心的增强,激发出紧跟形 势、搞好工作的积极性。 
5、认真学习,自觉地提高处理和解决问题的能力。对于第 类周期性很强的工作应总结以往经验,及时统筹安排对于第 二类型的日常工作,可根据实际情况,分清轻重,探索规律, 注重实效,适当地相对集中,灵活地予以处理对第三种类型的 突发性工作,关键在于积累经验。把大量的工作做在平时,注 意收集经常性的资料,及时整理相关的数据。 
增强业务素质,掌握现代化的管理手段。例如,可以将第一 类型工作的某些“固定”模式编写为实用的管理程序,将有关文 字报表交于电脑处理对于第二、第三类型的工作,建立本单位分 类管理的数据库。这样,就会大大提高工作效率,增强劳资管理 的主动性与实时性。当然,在进行此项工作时,要注意与上级主 管部门的相关软件配套,努力做到标准化和规范化。 


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